Żegluga powietrzna to część infrastruktury krytycznej w Polsce. Komu zależy na problemach PAŻP?
50 km od naszej granicy spadają bomby, jednak nie przeszkadza to części kontrolerów lotniczym, aby grać na bębenku Putina, igrając z bezpieczeństwem pasażerów.
Ile zarabia kontroler lotniczy w Polsce?
Okazuje się, że Polscy kontrolerzy ruchu lotniczego być może są najlepiej opłacanymi kontrolerami na świecie. Średnie zarobki z różnymi dodatkami mogą przekroczyć nawet 70 tys. zł. miesięcznie w Warszawie, a w pozostałej części kraju może to być połowa tej sumy — co ciekawe kontrolerzy spoza Warszawy zgodzili się na nowy regulamin pracy.
Przypomnijmy, że w połowie stycznia PAŻP poinformowała, iż wdraża plan modernizacji agencji wraz z nowym regulaminem pracy. Zgodnie z nim kontrolerzy mogą zarobić do 45 tys. z uwzględnieniem premii. 31 marca 2022 r. na stanowisko Prezesa PAŻP powołana została Anita Oleksiak, która ma poprowadzić proces odbudowy branży lotniczej po pandemii.
„W dniu 28 stycznia 2022 roku do PAŻP wpłynęły pisma, w których grupa 112 kontrolerów ruchu lotniczego reprezentowana przez Zarząd Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego przekazała pracodawcy oświadczenia woli z odmową przyjęcia zaproponowanych im warunków pracy i płacy wynikających z obowiązującego w Agencji Regulaminu Wynagradzania. Składając przedmiotowe oświadczenia, pracownicy dokonali przekształcenia wypowiedzeń zmieniających w wypowiedzenia definitywne, a umowy tych pracowników ulegną rozwiązaniu z upływem ich indywidualnych okresów wypowiedzenia” – poinformowała PAŻP w komunikacie przekazanej PAP.
Po kilku dniach i spływających informacjach medialnych, które przybliżyły prawdziwe zarobki — związek zawodowy zrzeszający kontrolerów zaczął się rakiem wychowywać z tej retoryki i obecnie twierdzi, że nie chodzi o zarobki.
Kontrolerzy – milionerzy
Siedmiu pracowników kontroli ruchu lotniczego z Warszawy zarobiło ponad milion złotych w 2020 roku — relacjonuje Paweł Łukaszewicz, rzecznik prasowy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Z oficjalnych dokumentów wynika także, że średnia pensja kontrolerów wyniosła ponad 400 tys. za 2020 rok.
Oczywiście nie ma nic w tym złego, za ciężką pracę należy się godziwe wynagrodzenie, tymczasem pojawiają się nowe fakty i nadużycia. Anonimowi informatorzy Business Insider Polska twierdzą, że wśród kontrolerów utworzyła się grupa, która tworząc kreatywne grafiki pracy potrafiła windować wynagrodzenie nawet do ok. 5 tys. złotych dziennie.
Za pracę w godzinach nadliczbowych, przysługuje dodatek w wysokości 100 proc. stawki. Kontrolerzy otrzymują również 100 proc. wynagrodzenia chorobowego, a nie 80% jak większość pracowników w Polsce. Poza wynagrodzeniem zasadniczym kontrolerzy, w zależności od funkcji mają prawo do dodatków i świadczeń.
Jak mogła działać grupa? Przykładowo Kontroler, który był na L4 otrzymywał pełną pensję, tymczasem ściągano z wolnego innego pracownika, który otrzymywał jeszcze ekstra 100 proc. pensji więcej, a kiedy był to dyżur w dzień wolny od pracy, dniówka dobijała do 5 tys zł. co prowadziło do otwartych konfliktów pomiędzy pracownikami. Szokującym jest także fakt, że zdarzały się przypadki, w których kontrolerzy lotniczy spali na dyżurach.
Ile pracuje kontroler?
Z wewnętrznego raportu „ATCO Renumeration and HR Metrics” z 2015 roku, organizacji CANSO (jest to cywilna organizacja służb żeglugi powietrznej) wynika, że polscy kontrolerzy pracowali średnio ok. 30 godzin w tygodniu — jest to najkrócej, a jednocześnie zarabiali najwięcej spośród wszystkich badanych krajów. Jak informuje PAŻP dyżur kontrolera ruchu lotniczego trwa 7,5 godziny, z czego 5,5 godziny pracownik spędza na stanowisku operacyjnym, przez resztę czasu odpoczywa.
W agencji działa 13 związków zawodowych, z którymi związane jest ok. 1,7 tys. pracowników, co daje ok. 90 proc. osób zatrudnionych. Wyszkolenie jednego kontrolera trwa ok. dwóch lat i jak szacuje PAŻP to koszt od 600 tys. zł do nawet 1 mln zł. Agencja w całej Polsce zatrudnia ok. 600 kontrolerów.
W poniedziałek PAŻP poinformowała, że „zgłosiła do prokuratury zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa w związku z podżeganiem do podjęcia akcji sabotażowej”.
Warto podkreślić, iż praca Kontrolera ruchu lotniczego to bardzo odpowiedzialny i stresujący zawód, toteż warunki pracy i płacy powinny być na najwyższym poziomie.
Dodaj komentarz