Poznaliśmy dane techniczne Izery – pierwszego Polskiego auta elektrycznego.
7 sekund do setki i ponad 400 km na jednym ładowaniu
Pierwszy do produkcji wejdzie SUV. Pięciodrzwiowy sportowy samochód użytkowy o klasycznym sylwetce elektryka ze sportowym zarysem, przy tym eleganckiego i nowoczesnego.
Auto ma umożliwiać komfortową podróż po mieście, jak i w dłuższych trasach. Cechą charakterystyczną Izery ma być niezwykła dynamika jazdy. Auta polskiej marki mają osiągać przyspieszenie od 0 do 100 km/h w niecałe 7 sekund!
Jak deklaruje producent, dzięki zastosowaniu nowej generacji baterii litowo-jonowych (dostępnych w dwóch pojemnościach), na jednym ładowaniu będziemy mogli przejechać ok 440 km (mierzonych zgodnie z procedurą WLTP). Auta polskiej marki będą przystosowane zarówno do domowych ładowarek AC typu „wallbox”, jak i do szybkiego ładowania na stacjach ładowania DC.
Izerę będzie można obsługiwać aplikacją, na telefonie lub innym urządzeniu mobilnym, umożliwi to np. zdalne uruchomienie klimatyzacji. Dodatkowo bez problemu ustawimy wybrany czas i optymalizowany kosztowo cykl ładowania.
Izera ma być wyposażona w systemy bezpieczeństwa, m. in.:
- FCW i AEB – system ostrzegania przed zderzeniem oraz system autonomicznego hamowania awaryjnego
- BSW – system wykrywania martwego pola
- TSR – system rozpoznawania znaków drogowych
Dotychczas ujawnione dane techniczne
| Planowany wyniki w testach EuroNCAP-i98, | 5 star |
| Typ napędu | RWD (tylny) |
| Moc, kW/hp | 200kW/272KM |
| Pojemność baterii, kWh | 51/69 |
| Zasięg (WLPT) | 340/450 |
| DC Maksymalna moc ładowania, kW | 150 |
| Czas szybkiego ładowania do 80%, min | 30 |
| ADAS | Poziom2 |
| Droga hamowania, m | ~37 |
| Hamulce | Tarczowe wentylowane na obu osiach z elektrycznymwspomaganiem (iBooster) |
| Hamulce postojowe | Elektryczny, zintegrowany w zaciskach, działający na koła tylne |
| Przednie zawieszenie | McPherson |
| Tylne zawieszenie | Wielowahaczowe |
| Długość, mm | 4500-4750 |
| Szerokość (bez lusterek), mm | 1820-1850 |
| Wysokość, mm | 1500-1600 |
Dodaj komentarz