Wizualizacja kładki pieszo rowerowej. Fot. Lewicki&Łatak

Data:

Kategoria:

,

Wiadomości

Patronat
medialny

Organizujesz imprezę? Z dumą wspieramy ciekawe wydarzenia i inicjatywy społeczne, napisz do nas: hello@rynekglowny.pl

Rozstrzygnięto przetarg na budowę kładki pieszo rowerowej łączącej Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem.

Najkorzystniejszą ofertę spośród pięciu przedstawionych propozycji, złożyła firma Primost Południe sp. z o.o. z Będzina.

Wizualizacja kładki pieszo rowerowej. Fot. Lewicki&Łatak

Warto przypomnieć, że termin składania ofert upłynął w pierwszej połowie maja bieżącego roku. W przetargu na budowę kładki między Kazimierzem a Ludwinowem zadeklarowało swoją chęć udziału pięć firm i konsorcjów. Oferty zostały poddane analizie pod względem formalnym, a miasto poszukiwało dodatkowych środków na realizację tego zadania, ponieważ najniższa z przedstawionych ofert przewyższała planowane koszty o 18,7 mln zł.

Po przeprowadzeniu niezbędnych formalności, komisja przetargowa mogła wyłonić najkorzystniejszą ofertę. Firma Primost Południe zaproponowała kwotę 113,7 mln zł. Podpisanie umowy będzie możliwe dopiero po zakończeniu ewentualnych postępowań odwoławczych i uzgodnieniu warunków z gestorami sieci – informuje Łukasz Szewczyk, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie. Sam proces budowy kładki miałby potrwać około 26 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.

Kładka Kazimierz – Ludwinów będzie miała długość około 130 metrów, szerokość prawie 14 metrów i będzie sięgać wysokości blisko 16 metrów w najwyższym punkcie. Połączy bulwar Inflancki między ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Przeprawa ta zapewni dogodne połączenie dla pieszych i rowerzystów, omijając istniejące mosty drogowe. Tereny przylegające do nowej kładki stają się bardziej atrakcyjne dla mieszkańców. Budowa kładki będzie również sprzyjać lepszemu wykorzystaniu walorów Wisły oraz bulwarów.

Koncepcję architektoniczną kładki Kazimierz – Ludwinów opracowało Biuro Projektów Lewicki Łatak. Obiekt będzie składać się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennym stopniu sztywności, zamocowane w solidnych żelbetowych podporach (przyczółkach), oraz środkowego pomostu widokowego.

Zadanie uzyskało dofinansowanie w wysokości 65 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych.

Autor: Stanisław Janecki
Fot. tytułowa: Lewicki&Łatak

– R E K L A M A –

Wydarzenia

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *