Premie na kredyt – krakowski sposób na sukces

Kraków został zadłużony przez urzędników na niemal 8 miliardów złotych, a koszt obsługi tego długu w 2026 roku wyniesie około 400 milionów złotych.

Blisko 158 tys. zł brutto łącznie dla czterech wiceprezydentów Prezydenta Miszalskiego związanych z tzw. koalicją obywatelską i lewicą, a to dopiero początek.

Kraków, tonie w miliardowych długach, jednak urzędnicy najwyraźniej uznali, że najlepszym sposobem na walkę z finansową rzeczywistością jest… nagrodzenie tych, którzy tą rzeczywistością zarządzają. Tymczasem jeszcze kilka miesięcy temu dyrektorzy szkół alarmowali na łamach GW „Będziemy prosić rodziców o mydło i papier toaletowy„.

Krakowscy urzędnicy przeznaczyli blisko 3 mln zł na nagrody dla kierownictwa spółek komunalnych. Kto otrzymał najwyższe premie?

• Wodociągi Miasta Krakowa ~660 tys. zł,
• Krakowski Holding Komunalny ~447 tys. zł,
• Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej ~442 tys. zł,
• Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania ~433 tys. zł,
• Arena Kraków ~179 tys. zł,
• Kraków Nowa Huta Przyszłości ~116 tys. zł,
• Agencja Rozwoju Miasta Krakowa ~84 tys. zł,
• Trasa Łagiewnicka ~ 192 tys zł.

Poniżej załącznik do interpretacji Łukasza Gibały.

A co dla mieszkańców?

• Likwidacja biletów 20-minutowych – zastąpienie ich droższymi i krótszymi biletami 15-minutowymi (za 4 zł).
• Podwyżki biletów okresowych – zapowiedź wzrostu ceny biletu półrocznego z 470 zł do 565 zł.
• Zakup 50-letnich tramwajów z Düsseldorfu – sprowadzenie starych wagonów z niemiec, co wywołało falę kpin z „muzeum na szynach”.
• Używane parkomaty z Warszawy – przejęcie 240 11-letnich urządzeń ze stolicy, aby uniknąć kosztów zakupu nowych.
• KKM – nowy system opłat za parkowanie – od sierpnia 2025 r. wprowadzono wyższe stawki dla osób bez Karty Krakowskiej (nawet do 11 zł za godzinę w strefie A).
• Porażka w walce o środki z KPO – Kraków otrzymał o 223 mln zł mniej na nowe tramwaje niż planował, przegrywając rywalizację z Poznaniem i Wrocławiem.
• SCT (Strefa Czystego Transportu) – nieustające spory o ostateczny kształt i restrykcje dla starszych samochodów wjeżdżających do centrum.
• Obligacje na pensje – miasto musiało wyemitować papiery wartościowe o wartości 305 mln zł, by mieć środki na wypłaty dla nauczycieli i kierowców autobusów.
• Afera z dotacjami KPO – kontrowersje wokół krakowskich firm finansujących z funduszy unijnych projekty mało związane z innowacją (np. luksusowe wyposażenie lokali).
• Kryzys na rynku biurowym – fala zwolnień grupowych w sektorze IT i usługach (m.in. HSBC, Aptiv), gdzie pracę straciły tysiące osób.
• Koszty energii w czynszach – drastyczne różnice w opłatach między starymi osiedlami a nowym budownictwem z certyfikatami.

Pobierz oficjalny dokument z projektem budżetu (statystyki, wykresy itp.) Finanse Miasta Krakowa 2026 [PDF]

Chcielibyście coś dodać do listy?

Fot. tytułowa: Rynek Główny