Praktyczny poradnik o tzw. strefie czystego transportu w Krakowie
Oto praktyczne zestawienie najczęstszych pytań i odpowiedzi (FAQ), które pomoże mieszkańcom i przyjezdnym odnaleźć się w nowej krakowskiej rzeczywistości po wprowadzeniu SCT.
Jakie auta NIE MOGĄ wjechać do strefy w 2026 roku?
Obecne przepisy (obowiązujące od 1 stycznia 2026 r.) zakazują wjazdu pojazdom, które nie spełniają następujących norm:
- Silniki benzynowe (i LPG): Muszą spełniać minimum normę Euro 3 (zazwyczaj auta zarejestrowane po raz pierwszy od 2005 r.).
- Silniki Diesla: Muszą spełniać minimum normę Euro 6 (zazwyczaj auta zarejestrowane po raz pierwszy od 2014 r.).
Gdzie dokładnie obowiązuje strefa?
SCT obejmuje niemal cały obszar Krakowa wewnątrz IV obwodnicy (autostrada A4 i drogi ekspresowe S7/S52).
Ważne: Sama obwodnica pozostaje drogą tranzytową i można się nią poruszać dowolnym samochodem bez obaw o mandat.
Czy jako mieszkaniec Krakowa mam taryfę ulgową?
Tak, ale zależy to od Twojego wieku:
- Seniorzy (osoby, które do końca 2025 r. ukończyły 70 lat): Jeśli są właścicielami pojazdu od co najmniej roku, mogą wjeżdżać do strefy swoim starym samochodem bez ograniczeń czasowych (wymagane jest złożenie wniosku o specjalny identyfikator).
- Pozostali mieszkańcy: Muszą spełniać wymogi Euro 3 (benzyna) lub Euro 6 (diesel). Nie ma już bezterminowych wyjątków „na meldunek”.
Co z wjazdem okazjonalnym (np. wizyta u lekarza lub remont)?
Dla osób, których auta nie spełniają norm, przewidziano odpłatne wjazdy okazjonalne:
- Limit: Maksymalnie 5 dni w miesiącu.
- Koszt: W 2026 roku opłata wynosi 2,50 zł za każdą rozpoczętą godzinę postoju w strefie (płatne przez aplikację lub w parkomatach).
Jak uzyskać nalepkę na szybę?
W 2026 roku Kraków odszedł od obowiązkowych papierowych nalepek na rzecz systemu cyfrowego.
- Kamery na wjazdach do strefy automatycznie skanują numery rejestracyjne i sprawdzają je w bazie CEPiK.
- Wniosek o wpisanie do rejestru (jeśli korzystasz z wyjątku, np. dla seniorów lub osób z niepełnosprawnością) składasz przez stronę internetową ztp.krakow.pl lub osobiście w centrach obsługi mieszkańca.
Jakie są kary za złamanie przepisów?
Zgodnie z Kodeksem wykroczeń, za wjazd do SCT pojazdem nieuprawnionym grozi mandat karny w wysokości 500 zł. Straż Miejska korzysta z mobilnych czytników tablic, które natychmiast sygnalizują brak uprawnień.
Czy motocykle też muszą spełniać normy?
Nie. Na ten moment motocykle i skutery są całkowicie wyłączone z restrykcji SCT w Krakowie i mogą poruszać się po mieście bez względu na rok produkcji.
Zestawienie SCT w Krakowie
| Rodzaj paliwa | Norma Euro | Rocznik (przybliżony) |
| Benzyna / LPG | Euro 3 | od 2005 r. |
| Diesel | Euro 6 | od 2014 r. |
| Motocykle | Brak | Dowolny |
| Pojazdy zabytkowe | Wyjątek | Wymagana żółta tablica |













Dodaj komentarz